-Pompalarımız kuyu suyundaki maksimum kum
miktarına göre; hem su yağlamalı, hemde yağ yağlamalı tiplerde
yapılmaktadır.
-Pompa parçaları minimum hidrolik direnç
yaratacak biçimde ve en uygun mukavemet sağlayacak ölçülerde dizayn edilmiştir.
Hm=300 mSS basınca kadar GGL 25 pik döküm, Hm=300 ile 500 mSS basınçlarda
ise GGG 42 sfero döküm malzeme
kullanılmaktadır.
-Üretilen her bir pompa, kapalı vana
basıncının 1,5 katı statik basınçta test yapılmaktadır.
-Fanlar denge delikli yapılarak, ömür
kısalmasına yol açan eksenel itme kuvvetlerinin azaltılması optimum şekilde
çözümlenmiştir.
-Fanların pompa miline takılmasında kovan
kama yerine düz kama kullanılarak hem pompa montajı kolay hale getirilmiş,
hemde klerens ayarı yapılırken fanların boşalma riski önlenmiştir.
-Fan ve çanaklar genel üretimde GGL 25 pik döküm veya GGG 42 sfero döküm, alternatif üretimde ise bronz döküm malzemedendir. Fanların statik ve dinamik balansı yapılmaktadır.
-Pompa mili yataklaması kaymalı yataklarla yapılmaktadır. Kaymalı yatakların yağlaması ise kuyu suyu ile olmaktadır.
-Su yağlamalı pompalarda kolon millerinin yataklaması kauçuk yataklarla yapılmaktadır. Yatakların yağlaması ise kuyu suyu ile olmaktadır.
-Yağ yağlamalı pompalarda kolon millerinin yataklaması nipel yataklarla yapılmaktadır. Nipel yatakların yağlaması ise yağ boruları içindeki sıvı yağ ile olmaktadır.
-Pompa mili, kolon milleri ve başlık mili paslanmaz çelik malzemedendir. Koruma burçları kullanılarak millerin mekanik sürtünme aşınmaları önlenmiştir.
-Kaymalı yataklar ve aşınma bilezikleri
bronz malzemeden, mil koruma burçları ise paslanmaz çelik veya bronz
malzemedendir.
-Dik delik milli elektrik motoruyla tahrik
edilen pompalarda motor, akıtma başlığı üstüne montelidir. Genel imalatta
pompalarımız 280 kw güce kadar delik
milli elektrik motor akuplajlı yapılmaktadır. 280 kw gücün üstündeki pompalar
dik dolu milli elektrik motor tahrikli
yapılmaktadır.
-Dik dolu milli elektrik motoruyla tahrik
edilen pompalarda motor, akıtma başlığı üstüne monte edilen “motor tahrik
başlığı” üstüne montelidir.
-Pompa eksenel yüklerinin emniyetle
karşılanabilmesi için motor tahrik başlığında ağır hizmet tipi rulmanlar
kullanılmıştır.
-Traktör kuyruk mili veya dizel motorla
tahrik edilip kardan şaftı veya kayış-kasnak sistemiyle hareketin iletildiği
pompalarda “kayış-kasnak tahrik başlığı” akıtma başlığı üstüne montelidir.
-Traktör kuyruk mili veya dizel motorla
tahrik edilip kardan şaftı veya kayış-kasnak sistemiyle hareketin iletildiği
pompalarda “dişli tahrik başlığı” akıtma başlığı üstüne montelidir.
-Pompalarımız, kuyu yüzeyinden kuyu
derinliğine doğru bakıldığında sol yön dönüşlüdür. Tüm tahrik sistemlerinde sağ
yöne dönüşü önleyen kilitleme tertibatı vardır.
-Yağ yağlamalı pompalarda dip klape
kullanılmaz. Su yağlamalı pompalarda istek halinde dip klape kullanılır.
-Özel siparişlerde pompa parçalarının
malzemelerinde isteklere göre değişiklikler yapılır.